Ngày 18/6, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc, tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô. Theo kế hoạch, mạng lưới này có thể đạt quy mô từ 7.000 đến 10.000 tủ đổi pin dành cho xe máy điện VinFast.
Theo nội dung thỏa thuận, hai doanh nghiệp sẽ phối hợp thi công, lắp đặt và vận hành hệ thống tủ đổi pin tại 126 xã, phường của Hà Nội. Đáng chú ý, V-Green dự kiến khai thác hệ thống khoảng 16.000 mặt bằng trạm điện hiện hữu của EVNHANOI nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai và mở rộng độ phủ của mạng lưới.
Hai bên cũng sẽ thí điểm lắp đặt tủ đổi pin tại các vị trí phù hợp như trạm biến áp, tủ điện và khu vực cột điện, trên cơ sở bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, an toàn vận hành và phù hợp với điều kiện hạ tầng đô thị.
Tận dụng hạ tầng điện hiện hữu để mở rộng mạng lưới
Trong mô hình hợp tác, EVNHANOI chịu trách nhiệm bảo đảm nguồn điện, ký kết hợp đồng mua bán điện trực tiếp cho các trạm sạc và tủ đổi pin. Tổng công ty đồng thời cung cấp các dịch vụ liên quan, bao gồm tư vấn thiết kế, giám sát, thi công lắp đặt, bảo trì và bảo dưỡng hệ thống điện.
V-Green sẽ đầu tư hệ thống tủ đổi pin cùng các hạng mục phụ trợ, bảo đảm tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định về phòng cháy, chữa cháy.
Hai bên cũng cam kết phối hợp điều chỉnh, dịch chuyển phụ tải trong các giai đoạn cao điểm, đặc biệt vào những đợt nắng nóng, qua đó hạn chế áp lực lên hệ thống điện và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng của Hà Nội.
Việc tận dụng mạng lưới mặt bằng trạm điện sẵn có của EVNHANOI được kỳ vọng giúp V-Green rút ngắn thời gian khảo sát, hoàn thiện thủ tục và thi công, đồng thời giảm chi phí đầu tư so với phương án phát triển hoàn toàn mới.
Mở rộng hệ sinh thái hạ tầng xe điện
Thời gian qua, V-Green liên tục ký kết hợp tác với nhiều doanh nghiệp sở hữu hệ thống mặt bằng và mạng lưới điểm phục vụ rộng khắp, như Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Tổng công ty Dầu Việt Nam cùng các chuỗi bán lẻ MediaMart, Thế Giới Di Động và FPT Shop.
Các thỏa thuận này nằm trong chiến lược mở rộng hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin tại những địa điểm thuận tiện, dễ tiếp cận, phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của người sử dụng phương tiện điện.
Theo kế hoạch được công bố, V-Green đặt mục tiêu triển khai 60.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast tại 34 tỉnh, thành phố trong quý II.
V-Green được thành lập năm 2024 bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng, hoạt động độc lập trong lĩnh vực phát triển hạ tầng sạc xe điện, đồng thời gắn với mục tiêu hỗ trợ hệ sinh thái VinFast. Doanh nghiệp tập trung đầu tư, xây dựng và vận hành mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam và các thị trường quốc tế, kết hợp hợp tác với các đối tác để mở rộng nhanh độ phủ hạ tầng.
Đón đầu nhu cầu chuyển đổi sang phương tiện xanh
Việc đẩy mạnh mạng lưới đổi pin diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh.
Trong quý đầu năm, VinFast bán ra 143.136 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 219% so với cùng kỳ năm 2025. Doanh nghiệp hiện dẫn đầu thị trường xe máy điện trong nước và chiếm khoảng 17% thị phần toàn ngành xe máy, bao gồm cả phương tiện sử dụng động cơ xăng, trong tháng 3.
Bên cạnh nhu cầu thị trường, các chính sách giảm phát thải tại đô thị cũng đang tạo thêm động lực cho quá trình chuyển đổi phương tiện.
Từ ngày 1/7, Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại 11 tuyến phố thuộc khu vực không gian đi bộ Hồ Gươm và chợ đêm phố cổ. Trong giai đoạn đầu, kéo dài đến hết năm 2026, thành phố khuyến khích hạn chế xe máy, xe gắn máy chạy xăng đời cũ và phương tiện kinh doanh vận tải sử dụng nhiên liệu hóa thạch; đồng thời thúc đẩy phương tiện công cộng và phương tiện điện.
Từ năm 2027, vùng phát thải thấp dự kiến được mở rộng ra khu vực trung tâm, đi kèm những biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn đối với phương tiện phát thải cao.
Trong bối cảnh đó, việc phát triển mạng lưới tủ đổi pin quy mô lớn cho thấy V-Green đang theo đuổi chiến lược đầu tư hạ tầng đi trước nhu cầu thị trường. Khác với hình thức sạc truyền thống, mô hình đổi pin có thể rút ngắn thời gian bổ sung năng lượng, giảm áp lực chờ đợi và tăng tính thuận tiện cho người sử dụng xe máy điện.
Nếu được triển khai đồng bộ, hệ thống tủ đổi pin kết hợp với các trạm sạc hiện hữu có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong hạ tầng giao thông xanh của Hà Nội. Đây cũng là nền tảng hỗ trợ mở rộng thị trường xe điện, thúc đẩy thay đổi thói quen sử dụng phương tiện và góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải của Thủ đô trong những năm tới.
